Rennbericht Australien

Saisoneröffnung der Twente-Meisterschaft Simracing

Am Freitag, dem 6. März, fand das erste Rennen der Twentse Meisterschaft im Simracing in Diekmania statt. Es war auch das erste Rennen überhaupt, das in Diekmania ausgetragen wurde. Insgesamt hatten sich 24 Rennfahrer angemeldet.

24 Rennfahrer, von denen sich die meisten nicht kennen. Freundesgruppen, Kollegen, Familien, Vater-Sohn, Einzelpersonen. Eine sehr gemischte Gesellschaft von jung bis alt. Unmöglich, die gegenseitigen Verhältnisse im Voraus zu bestimmen. Nur von den vier Fahrern aus dem Meisterschaftswettbewerb aus Weerselo sind die Qualitäten bekannt, aber für sie sind die Setups der Sims wieder anders...

Während der Freien Trainings wurden die Kräfteverhältnisse schnell deutlich. Angeführt von Maurits Lammerink waren es fünf Fahrer, die unter die 1.19 kamen. Dahinter befand sich eine Gruppe von etwa sechs Fahrern, die eine Zeit unter 1.20 notieren konnten. Eine Gruppe für die A- und B-Gruppe schien sich bereits abzuzeichnen. Aber ein gutes Freies Training ist noch keine gute Zeit während der Qualifikation.

Mit 12 Autos ist es auf der Rennstrecke ziemlich voll und bei nur zehn Minuten Zeit hast du maximal zwei Runden freie Fahrt, um eine gute Zeit hinzulegen. Maurits machte dies am besten mit einer Zeit von 1:16,989, gefolgt von Bernard mit 1:17,746 und Tady komplettiert die Top 3 mit 1:18,376.
Rico war “der Beste der Übrigen”. Mit einer Zeit von 1:22.088 war er der Schnellste der B-Gruppe, gefolgt von Gijs und Wouter.

Aber zwei ohne Strafe
Die Gruppe der B-Gruppe durfte es als erste gegeneinander antreten im Rennen. Für Rookie Jona wurde es zu spät, wodurch dieses Rennen mit zehn Fahrern gefahren wurde. Lars wusste überraschend die Pole zu packen. Neben ihm auf der ersten Startreihe stand Rico und dahinter Alf und Jens. Der Start des Rennens war sehr chaotisch. Viele Kollisionen und dadurch Positionswechsel in den ersten Kurven. Dick kam wie ein “Teufel aus der Kiste” durch das Chaos vom hinteren Feld nach vorne und ergriff dreist die Führung in der ersten Runde. Dies hielt er zwei Runden durch. Nach drei Runden hatte jeder die Ruhe gefunden und fuhr Rico das Rennen souverän zu Ende. Gijs schob langsam aber sicher nach vorne, blieb aber auf dem vierten Platz stecken. Dass dies nicht nur mit seiner eigenen Leistung zu tun hatte, zeigte sich, sobald das Ergebnis bekannt wurde. Alf kam als 3^e über die Ziellinie, aber wurde 2^e Tür 26 Sekunden Strafe für Victor. Victor wurde hiermit doch 3^e. Direkt vor Gijs, der zusammen mit Alf die einzigen im Rennen ohne Strafe waren. Selbst Gewinner Rico hatte 42 Sekunden Strafe.

Überraschender Sieger Hauptrennen
Mit einer 1.17.409 durfte Maurits vom Pole Position das Hauptrennen starten. Neben ihm Bernard und in der zweiten Reihe Damon und überraschenderweise Rob. Wenn man dachte, dass die Fahrer aus dieser A-Liga automatisch sauberere Fahrer sind als die aus der B-Liga, dann hat man sich getäuscht. Der Start war mindestens genauso chaotisch wie bei der B-Liga. Sogar noch schlimmer. Bernard wurde durch einen schweren Crash sogar zurück in die Box geschickt und musste sein Rennen vom 12.^e den letzten Platz beginnen.
Maurits kümmerte sich wenig darum. Er hatte einen guten Start und schaffte sofort eine Lücke. Tady hatte den besten Start. Von Platz 7 fuhr er schnell auf Platz 4 und nach der ersten Runde sogar auf Platz 3.^e. Damon konnte sich auch vorne behaupten und schien lange Zeit 2^e worden. Rob kende, net als Bernard een slechte start. Hij moest na de start vanaf plek 11 weer naar voren zien te komen. Uiteindelijk vocht hij met Khalid een zes rondes durend gevecht om plek vijf uit.
Vorin kannte wenig Spektakel. Maurits auf 1, Damon auf 2 und Tady auf 3. Bis zur vorletzten Runde. Was niemand für möglich hielt, geschah. Maurits machte einen Fehler (durch die Anfeuerungen seines Vaters?). Damon und Tady kamen darunter und rückten dadurch einen Platz vor. Maurits wurde doch noch 3.^e Er fuhr mit 1:17.603 die schnellste Rennrunde.

Bis zum nächsten Rennen in China!